Característica
1. A la connexió entre el motor i la corretja de la caixa de canvis, la roda tensora ha de ser més ampla que la roda tensora normal. El cinturó és 10PK més ample que el cinturó de 7PK. L'avantatge no és fàcil de relliscar
2.La caixa de canvis UTILITZA la caixa d'engranatges de cuc, la potència de sortida és superior a la caixa d'engranatges de cuc ordinària
3. Canvi de velocitat sense escales, velocitat de control de l'accelerador, funcionament senzill
Vídeo de visualització de Youtube
Paràmetres del producte:
| Article | Paràmetre |
| Model | LS-200B |
| Estructura | Muntatge frontal |
| Model de motor | Motor de gasolina 170F |
| Potència nominal | 4,1 KW |
| Mida (L*W*H) | 1450*600*650MM |
| Pes | 74 KG |
| Model de connexió | Cinturó triangular |
| Mode de connexió | Connexió directa |
| Horitzontal | 180° |
| Interval d'ajust del manillar Vertical | 120° |
| Velocitat de rotació | Engranatge 101 r/min; II marxa 133r/min |
| Radi de gir màxim | 165 mm |
| Kinfe Roll Nombre de fulles | 24/32 |
| Model de fulla rotativa | 165 mm |
| Tipus d'embragatge principal | Tensor |
| Amplada de conreu | 700 mm |
| Profunditat de conreu | ≥100 mm |
| Velocitat d'operació | ≥0.3m/s |
| Productivitat | 0.1-0.2h㎡（h.m) |
| El consum de combustible | ≤10 kg/h㎡ |
| Mida de la roda | 350-6 |
Etiquetes populars: ls 200b min tiller, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, a l'engròs, cotització, fet a la Xina